中古建機市場の先を見越す。相互通商が新たな仕掛けに着手へ
更新日：2025/4/29
中古建設機械の売買やオークションを手掛ける相互通商（東京都江東区）が、今年1月に会社設立50周年を迎えた。クレーン車やショベルカーなど大型中古重機の価格が高騰を見せる中、同社は週に1回のネットオークションの他、年間に成田で５回、苫小牧で２回、博多で１～２回の売り切りパレードオークションを開催。リアルイベントの現場では、各地で毎回多くの落札希望者が押し寄せ、高額な取引が行われている。
営業部の冨塚達也次長は、「日本で使われた建機は、丁寧に使われ整備が行き届いているとう評判からなのか、『メイド・イン・ジャパン＋ユーズド・イン・ジャパン』と人気で、必要とする海外のバイヤーは非常に多い。6月19日～20日に成田で開催したオークションでは、来場者が600人を超え、合計の取引金額も約24憶円に到達した」と先日盛況だったオークションを振り返る。1台のセリにかかる時間は2～3分程度。まるでランウェイのように次々と重機が運ばれ、バイヤーに向けてのアピールタイムを経て、次々と札を上げる手競り方式で落札していく様相は文字通り圧巻で、スケールの違うイベントだということが現場に来れば理解できる。
コロナ禍を契機に開始したネットオークションだが、冨塚次長は「現状ではインターネットに力を注ぐリソースが不足しており、各地でのパレードオークション開催が近くなると、大部分の社員がそれにかかりっきりになり、最新情報が瞬時にサイトに反映されないという事態が発生している。このような状況を防ぐため、当面の解決すべき優先事項は『人手不足を補うための人材育成・採用』と考えている。顧客満足度の向上と組織運営の双方を伸ばせるように尽力したい」と現況を話す。重機メーカーやレンタル会社から商品を買い付け、イベント集客を実施後、パレードオークションの日は全てを売り切る。先日の成田でのオークションでは、冨塚次長だけでなく、代表取締役の稲村中社長も東西奔走する姿が頻繁に見られたことを考慮すると、人材育成・採用は急務のようだ。
日本最大級の建機オークションを手掛ける相互通商だが、冨塚次長は「最近では、価格は安いが性能が良く安全な外国建機も増えてきたので、『メイド・イン・ジャパン＋ユーズド・イン・ジャパン』という評価が定着している今だからこそ、新たな仕掛けをしなければという危機感を持っている。競合他社との差別化を図るためにも、ネットオークション部門の強化は避けては通れない。当社の事業が日本の建設業界全体の下支えに少しでも貢献できるよう、会社全体での活動を続けていきたい」。
この記事を書いた人
クラフトバンク総研 編集長 佐藤 和彦
大学在学時よりフリーライターとして活動し、経済誌や建設・不動産の専門新聞社などに勤務。ゼネコンや一級建築士事務所、商社、建設ベンチャー、スタートアップ、不動産テックなど、累計1700社以上の取材経験を持つ。
2022年よりクラフトバンクに参画し、クラフトバンク総研の編集長に就任。企画立案や取材執筆、編集などを担当。現在は全国の建設会社の取材記事を担当。
